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Case多功能滑移装载机发动机总成国产化改造
Case多功能滑移装载机发动机总成国产化改造
 
                               陕西顺通设备租赁有限公司    张建中   唐学仁
 
    陕西顺通设备租赁有限公司是一家专业出租工程机械设备的企业,自2004年至今已购进伍拾多台进口机械,在高速公路、水电站建设,以及高空作业施工中起到拾遗补缺的作用。

    2013年我公司的1号Case多功能滑移装载机,由于操作手的失误,致使该车发动机捣缸。该车发动机为美国Case445/M2型柴油机,由于进口柴油机缸体不单卖,一台进口柴油机总成需9万多元,而且供货期需5个月,严重影响了公司的正常运作。为了发挥该车的作用,公司决定对该车发动机总成进行国产化改造。

    原车配用美国Case445/M2型柴油机,根据原发动机的动力特性和外型尺寸等,我们对国产柴油机进行深入调研,详细论证,反复多方面的比较,因为进口机械空间结构设计比较紧凑。最后决定选用一汽无锡柴油机厂生产的非道路用4DX22-96型柴油机。这种柴油机的动力特性和外型尺寸与原发动机最接近。两种发动机技术指导及外型尺寸见表。

两种发动机技术参数对比表


技术参数 Case445/M2 4DX22-96
功率   KW 60 70
最大功率转速 r/min 2300 2300
最大扭矩    N.m 320 344
最大扭矩转速  r/min 1400 1600
最低油耗   g/KW.h   219
缸数 4 4
排量L 4.5 3.875
点火顺序 1-3-4-2 1-3-4-2
进气形式 自然吸气 涡轮增压
外型尺寸L*b*h(mm) 900*624*818 854.65*650*817.32




   
   由上表看出:①两种柴油机最大功率时转速相同,该指标可以保证在怠速时,大小臂的动作及时间,因为该机采用双连串泵,末端是一齿轮泵,既给行走补油也给大小臂等辅助动作供油;②两柴油机最大功率和最大扭矩不同。4DX22-96柴油机两项指标都高于原机。为满足原车电控系统对发动机的要求,我们把4DX22-96柴油机的启动机和发电机由原来的24V换成12V,对安装支脚和液压泵链接部分进行相应改造。因为联轴器不同,所以重新加工-联轴器、联接基板,该基板一端联接4DX22-96发动机飞轮盘,一端接联轴器,最大利用原车的零件。各种改造完成后,进行一系列实验。实验结果证明,达到了预期的目标和要求。

改装注意事项:

①  功率是否满足(必须大于60KW,因为根据双联泵功率推算,发动机最少是60KW);

②  最大扭矩是满足320N.m,因为好多国产发动机该项指标不满足,最后入选的只有潍柴和锡柴;

③  外型尺寸,长度必须小于900mm,因为滑移的空间太小,太长的话,就要改动冷却系统,那么该机的外观就要大变。入选的只有潍柴和锡柴,可以满足;

④  发动机旋转方向的确定。因为该滑移机的泵是双联串泵,齿轮泵的方向是不可调的右旋,所以必须选右旋发动机,否则只有换齿轮泵。

 通过国产化改造实现后,我们清楚看到:

1.国产化改造各项费用总计为3万元,比购买进口柴油机节省6万元;

2.国产化改造仅需20天/2人就完成,比进口原机时间少4个月;

3.国产化改造实现后,变维护修理用进口件为国产件,降低后期维修  成本,减少投入。

4.省油,原排量4.5升,现排量3.85升。

 
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